Gewindeinstallations- und Reparatursatz Helicoil-Set 88-teilig metrische Größen M6-M10 AT212
Regulärer Preis
£32.63 GBP
Verkaufspreis
£32.63 GBP
Beschreibung
Hergestellt aus Chrom-Vanadium-Stahl für Stärke und Haltbarkeit.
Ideal zur Wiederherstellung beschädigter Gewinde in Stahl, Guss, Eisen und Aluminium.
Geeignet für die Motorreparatur und andere Automobilanwendungen.
Einfach und leicht zu bedienen;
Bohren Sie das beschädigte Gewinde mit einem handelsüblichen Bohrer (im Lieferumfang enthalten) frei. (Um ein Zündkerzengewinde zu reparieren, ist bei Verwendung des speziellen Zündkerzengewindebohrers kein Vorbohren erforderlich.) Bitte beachten Sie, dass für Gewindebohrer ohne Nut größere Löcher erforderlich sind.
Überprüfen Sie, ob Gewinde und Steigung von Gewindebohrer und Schraube übereinstimmen
Gewindeschneiden: Mit Spezialgewindebohrern das Aufnahmegewinde in die freigeschnittene Bohrung schneiden (Verwendung eines geeigneten Schneidöls empfohlen)
Setzen Sie den Einsatz auf das Installationswerkzeug und positionieren Sie den verstellbaren Ring so, dass der Einsatzzapfen in der Zapfennut zentriert ist. Drehen Sie den Einsatz mit leichtem Druck nach unten ein, bis er eine halbe Umdrehung unter der Oberfläche liegt. Arbeiten Sie nicht gegen die Gewinderichtung, da der Zapfen brechen könnte.
Zapfen entfernen Nach Abschluss der Arbeiten heben Sie das Installationswerkzeug an und entfernen den Zapfen mit dem Zapfenbrechwerkzeug. Bei größeren Größen und Zündkerzengewindebohrern verwenden Sie eine Spitzzange, um den Zapfen zu entfernen. Aufgrund der engen und genauen Toleranzen ist das neue Gewinde normalerweise stärker als das Original.
Das Set beinhaltet:
3 x Installationswerkzeug.
3 x Brechstiftwerkzeug.
3 x Spiralbohrer.
3 x Wasserhähne.
1 x Inbusschlüssel.
110 Stück Drahtgewindeeinsätze
M6 x 1,0 x 8,0 mm (x22)
M8 x 1,25 x 10,8 mm (x22)
M10 x 1,5 x 13,5 mm (x22)
Wird in einer Metalldose geliefert, für einfache Lagerung und Transport
Professionelles Werkzeug für den gewerblichen oder gelegentlichen Einsatz.
Ideal zur Wiederherstellung beschädigter Gewinde in Stahl, Guss, Eisen und Aluminium.
Geeignet für die Motorreparatur und andere Automobilanwendungen.
Einfach und leicht zu bedienen;
Bohren Sie das beschädigte Gewinde mit einem handelsüblichen Bohrer (im Lieferumfang enthalten) frei. (Um ein Zündkerzengewinde zu reparieren, ist bei Verwendung des speziellen Zündkerzengewindebohrers kein Vorbohren erforderlich.) Bitte beachten Sie, dass für Gewindebohrer ohne Nut größere Löcher erforderlich sind.
Überprüfen Sie, ob Gewinde und Steigung von Gewindebohrer und Schraube übereinstimmen
Gewindeschneiden: Mit Spezialgewindebohrern das Aufnahmegewinde in die freigeschnittene Bohrung schneiden (Verwendung eines geeigneten Schneidöls empfohlen)
Setzen Sie den Einsatz auf das Installationswerkzeug und positionieren Sie den verstellbaren Ring so, dass der Einsatzzapfen in der Zapfennut zentriert ist. Drehen Sie den Einsatz mit leichtem Druck nach unten ein, bis er eine halbe Umdrehung unter der Oberfläche liegt. Arbeiten Sie nicht gegen die Gewinderichtung, da der Zapfen brechen könnte.
Zapfen entfernen Nach Abschluss der Arbeiten heben Sie das Installationswerkzeug an und entfernen den Zapfen mit dem Zapfenbrechwerkzeug. Bei größeren Größen und Zündkerzengewindebohrern verwenden Sie eine Spitzzange, um den Zapfen zu entfernen. Aufgrund der engen und genauen Toleranzen ist das neue Gewinde normalerweise stärker als das Original.
Das Set beinhaltet:
3 x Installationswerkzeug.
3 x Brechstiftwerkzeug.
3 x Spiralbohrer.
3 x Wasserhähne.
1 x Inbusschlüssel.
110 Stück Drahtgewindeeinsätze
M6 x 1,0 x 8,0 mm (x22)
M8 x 1,25 x 10,8 mm (x22)
M10 x 1,5 x 13,5 mm (x22)
Wird in einer Metalldose geliefert, für einfache Lagerung und Transport
Professionelles Werkzeug für den gewerblichen oder gelegentlichen Einsatz.
Gewindeinstallations- und Reparatursatz Helicoil-Set 88-teilig metrische Größen M6-M10 AT212
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