Anhängerkupplungselektrik 7-Wege-Bypass-Relais für Canbus-Multiplex-Verkabelung Smart TR186

Dieses neueste intelligente Relais ist für den Einsatz in allen Fahrzeugen mit negativem Erdungssystem ausgelegt.

Einfach zu verkabeln: Wenn Sie wie bei älteren Fahrzeugen eine Anhängerkupplung an der Rückseite der Lichter anschließen können, können Sie mit diesem Relais sogar das modernste Auto verkabeln.

Schützt die Verkabelung und das Steuermodul des Fahrzeugs vollständig vor Fehlern im Anhänger, Kurzschlüssen im Anhänger, zusätzlicher Belastung usw.

Die Kabel vom Relais werden wie bei einer normalen Anhängerkupplungsverkabelung direkt an die Rückseite der Fahrzeugleuchten angeschlossen, um ein Signal an das Relais zu senden. Das Relais sendet dann Signale an die Anhänger-/Wohnwagenleuchten, die direkt von der Batterie gespeist werden.

Da die Beleuchtung über die Batterie mit Strom versorgt wird, zieht dieses neueste Relais lediglich 0,001 A (1 mA) aus der Beleuchtungsanlage des Fahrzeugs, sodass selbst bei den neuesten Fahrzeugen weder das Glühlampenwarnsystem noch die Fahrzeugverkabelung beeinträchtigt werden.

Geeignet für Fahrzeuge, bei denen die Standlichter über dasselbe Kabel mit Strom versorgt werden wie die Bremslichter oder Nebelscheinwerfer (siehe Verkabelungsanleitung unten).

Bietet einen akustischen Warnsummer für die Funktion des Anhängerlichts (jetzt im TÜV getestet).

Verdrahtungshandbuch

Die Drähte vom Relais sollten angeschlossen werden;

Gelbes Kabel zum linken Fahrzeugblinker.
Blaues Kabel zum Nebelscheinwerfer des Fahrzeugs.
Weißes Kabel zur Fahrzeugmasse/zum Fahrgestell.
Grünes Kabel zum rechten Fahrzeugblinker.
Braunes Kabel zur rechten Fahrzeugseite/zum Rücklicht.
Rotes Kabel zu den Bremslichtern des Fahrzeugs.
Schwarzes Kabel zur linken Fahrzeugseite / zum Rücklicht.
Graues Kabel zum Rückfahrscheinwerfer des Fahrzeugs.

Schließen Sie die Klemmen am Relais wie folgt an:

Relaisklemme 1 zum linken Blinker des Anhängers. (Pin 1 in der Anhängerkupplungsbuchse)
Relaisklemme 2 zum Nebelscheinwerfer des Anhängers. (Stift 2 in der Anhängerkupplungsbuchse)
Relaisklemme 4 zum rechten Blinker des Anhängers. (Stift 4 in der Anhängerkupplungsbuchse)
Relaisklemme 5 zur rechten Anhängerseite / Rücklicht (Pin 5 in der Anhängerkupplungsbuchse)
Relaisklemme 6 zu den Anhängerbremslichtern (Pin 6 in der Anhängerkupplungsbuchse)
Relaisklemme 7 zur linken Anhängerseite / Rücklicht (Stift 7 in der Anhängerkupplungsbuchse)
Relaisanschluss 12 V zur Fahrzeugbatterie.
Relaisanschluss TT (optional und nicht erforderlich) Zur Anzeige von Rücklicht oder Summer.

Wenn die Seitenlichter Ihres Fahrzeugs über dasselbe Kabel mit Strom versorgt werden wie die Bremslichter, schließen Sie einfach das rote Kabel an und lassen Sie die braunen und schwarzen Kabel getrennt (isolieren Sie die blanken Enden). Das intelligente Relais erkennt den Eingang und Ausgang korrekt. Das rote Kabel muss nur auf einer Seite des Autos angeschlossen werden.

Wenn die Seitenlichter Ihres Fahrzeugs über dasselbe Kabel wie die Nebelscheinwerfer mit Strom versorgt werden, schließen Sie einfach das blaue Kabel an und lassen Sie die braunen und schwarzen Kabel getrennt (isolieren Sie die blanken Enden). Das intelligente Relais erkennt den Eingang und Ausgang korrekt. Das rote Kabel muss nur auf einer Seite des Fahrzeugs angeschlossen werden.

Die 12-V-Versorgung sollte mit 15 A abgesichert sein und so verlegt werden, dass das Kabel nicht hängen bleiben oder brechen kann.

Das Relais sollte nicht außerhalb oder unter dem Fahrzeug montiert werden.