Ölablassschraube / Ölablass-Reparatur- / Nachschneider-Kit M16 - M17 Gewinde AN091
Regulärer Preis
£12.99 GBP
Verkaufspreis
£12.99 GBP
Beschreibung
Professionelles Werkzeug für den gewerblichen oder gelegentlichen Einsatz.
Geeignet für die Reparatur der Gewinde der Ölwannen-, Getriebe- und Differentialablassschrauben.
Geeignet für den Einsatz in Autos, Lieferwagen, Motorrädern usw.
Wird verwendet, um das beschädigte Gewinde leicht auf Übergröße zu schneiden und anschließend eine neue Ablassschraube und Unterlegscheibe (im Set enthalten) anzubringen.
Macht eine neue Ölwanne überflüssig.
Mit diesem Kit können Sie eine Ölwanne mit M12-Gewinde auf M13 umschrauben.
DAS SET ENTHÄLT FOLGENDES
Enthält sechs M17-Ölablassschrauben und zwei Sätze Unterlegscheiben.
1 x Gewindebohrer zum Nachschneiden des Gewindes M17
6 x Ölablassschrauben
6 x Unterlegscheiben
EINFACHE BEDIENUNG
Die beschädigte Ölablassschraube demontieren
Wählen Sie einen Gewindebohrer (wenn das ursprüngliche Loch M12 ist, muss es ein M13-Gewindebohrer sein).
Verwenden Sie ein Werkzeug, um den Hahn zu betätigen und den Durchmesser des Ölablasslochs zu vergrößern
Führen Sie eine Unterlegscheibe durch die neue Ölablassschraube und setzen Sie anschließend eine neue Ölablassschraube ein.
Wird in einem praktischen Koffer für einfache Lagerung und Transport geliefert.
Geeignet für die Reparatur der Gewinde der Ölwannen-, Getriebe- und Differentialablassschrauben.
Geeignet für den Einsatz in Autos, Lieferwagen, Motorrädern usw.
Wird verwendet, um das beschädigte Gewinde leicht auf Übergröße zu schneiden und anschließend eine neue Ablassschraube und Unterlegscheibe (im Set enthalten) anzubringen.
Macht eine neue Ölwanne überflüssig.
Mit diesem Kit können Sie eine Ölwanne mit M12-Gewinde auf M13 umschrauben.
DAS SET ENTHÄLT FOLGENDES
Enthält sechs M17-Ölablassschrauben und zwei Sätze Unterlegscheiben.
1 x Gewindebohrer zum Nachschneiden des Gewindes M17
6 x Ölablassschrauben
6 x Unterlegscheiben
EINFACHE BEDIENUNG
Die beschädigte Ölablassschraube demontieren
Wählen Sie einen Gewindebohrer (wenn das ursprüngliche Loch M12 ist, muss es ein M13-Gewindebohrer sein).
Verwenden Sie ein Werkzeug, um den Hahn zu betätigen und den Durchmesser des Ölablasslochs zu vergrößern
Führen Sie eine Unterlegscheibe durch die neue Ölablassschraube und setzen Sie anschließend eine neue Ölablassschraube ein.
Wird in einem praktischen Koffer für einfache Lagerung und Transport geliefert.