Soupape de commande d'air de ralenti ICV pour Ford Focus Courier Escort KA XS6U-9F715 AA
Prix régulier
£19.73 GBP
Prix de vente
£19.73 GBP
Description
Soupape de régulation de ralenti d'origine Ford Mondeo et Focus
Convient pour une utilisation sur une large gamme de véhicules Ford, notamment Escort, Mondeo, Focus, Fiesta, Courier. Soupape de commande de ralenti Intermotor 14842
Ce sont des pièces d'origine Ford complètes dans une boîte
Vanne de régulation Zetec XS6U-9F715-AA pour Ford Mondeo / Focus MK1 2.0 1.8
Remplacement de la soupape de commande de ralenti intermoteur ICV
Conçu pour permettre à votre unité de commande électronique ou ECU de réguler le flux d'air vers votre moteur indépendamment de l'entrée d'accélérateur du conducteur
Si votre soupape de commande de ralenti tombe en panne, vous courez le risque d'avoir un ralenti irrégulier, voire une voiture qui ne démarre pas correctement.
Lorsque le moteur tourne au ralenti, l'ECU utilise la vanne de régulation de ralenti en parallèle avec la modulation du calage de l'allumage pour compenser les charges variables que le moteur doit surmonter pour maintenir le régime de ralenti souhaité
CARACTÉRISTIQUES
• Vanne de régulation du ralenti
• Nombre de pôles / broches – 2
• Mode de fonctionnement – Électrique
• Tension de fonctionnement – 12 volts
• Type de vanne – Vanne d’air auxiliaire
• Convient pour Ford Escort 1995 – 2000, Ford Fiesta 1995-2002, Ford Courier 1996 - 2003
• Matériau – Moulé pour une résistance et une durabilité maximales
NUMÉROS DE PIÈCES COMPATIBLES
• Référence Ford – 1086369
• Référence Ford – XS6U9F715AA
Convient pour une utilisation sur une large gamme de véhicules Ford, notamment Escort, Mondeo, Focus, Fiesta, Courier. Soupape de commande de ralenti Intermotor 14842
Ce sont des pièces d'origine Ford complètes dans une boîte
Vanne de régulation Zetec XS6U-9F715-AA pour Ford Mondeo / Focus MK1 2.0 1.8
Remplacement de la soupape de commande de ralenti intermoteur ICV
Conçu pour permettre à votre unité de commande électronique ou ECU de réguler le flux d'air vers votre moteur indépendamment de l'entrée d'accélérateur du conducteur
Si votre soupape de commande de ralenti tombe en panne, vous courez le risque d'avoir un ralenti irrégulier, voire une voiture qui ne démarre pas correctement.
Lorsque le moteur tourne au ralenti, l'ECU utilise la vanne de régulation de ralenti en parallèle avec la modulation du calage de l'allumage pour compenser les charges variables que le moteur doit surmonter pour maintenir le régime de ralenti souhaité
CARACTÉRISTIQUES
• Vanne de régulation du ralenti
• Nombre de pôles / broches – 2
• Mode de fonctionnement – Électrique
• Tension de fonctionnement – 12 volts
• Type de vanne – Vanne d’air auxiliaire
• Convient pour Ford Escort 1995 – 2000, Ford Fiesta 1995-2002, Ford Courier 1996 - 2003
• Matériau – Moulé pour une résistance et une durabilité maximales
NUMÉROS DE PIÈCES COMPATIBLES
• Référence Ford – 1086369
• Référence Ford – XS6U9F715AA
Soupape de commande d'air de ralenti ICV pour Ford Focus Courier Escort KA XS6U-9F715 AA
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