Kit de test de moteur diesel à essence Master Testeur de compression universel Instructions complètes

Ce kit complet de testeur de compression de moteur diesel couvre une grande majorité des moteurs modernes montés sur la plupart des véhicules des fabricants.

Un grand tuyau en caoutchouc spiralé de 2,5" de diamètre avec 0 à 600 psi, avec connexion droite ou coudée en option, ainsi qu'une large sélection d'adaptateurs de bougies de préchauffage et d'injecteurs.

Cet ensemble comprend également une griffe, une pince et des entretoises pour le profilage factice. Tailles des bougies d'allumage : 10, 12, 14, 18 mm

Adaptateur d'injecteur ; M20, M22, M24, Ford Stanadyne et injecteur à pince.

L'ensemble comprend une grande jauge de 2,5" de diamètre avec ou 0-600 psi

Couvre une vaste gamme de moteurs modernes pour la plupart des véhicules des constructeurs

Comprend un grand tuyau en caoutchouc spiralé de 2,5" de diamètre et une large sélection d'adaptateurs de bougies de préchauffage et d'injecteurs, comprend également une griffe, une pince et des entretoises pour le profilage factice.

L'adaptateur M n° 12 a les mêmes proportions que la bougie de préchauffage NGK Y-607AS avec de nombreuses applications VAG -

Instructions incluses

Kit de débitmètre Common Rail, derniers injecteurs diesel factices et bougies de préchauffage. La fuite des injecteurs étant l'une des causes les plus courantes du mauvais fonctionnement d'un moteur diesel moderne, le testeur de compression avec outils à griffes et à profil de pince.

Complet avec 20 bougies de préchauffage factices, 5 adaptateurs d'injecteur et une jauge 0-600 psi de 2 1/2" ainsi qu'un assortiment de griffes, de pinces, d'entretoises et de joints, notre nouveau kit prend le moteur diesel au sérieux.

Peut être utilisé sur divers véhicules : Alfa, BMW, Chrysler, Daewoo, Ford, Hyundai, Izusu, Land Rover, LDV, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, PSA, Renault, Saab, Suzuki, Toyota, BAG, Vauxhall, Volvo Moteur diesel.