Outil de jauge d'équilibrage de synchroniseur de vide de carburateur de moto AN062

Outil professionnel pour usage commercial ou occasionnel

-Teste les pompes à carburant mécaniques et électriques.

-Vérifie les pièces usées ou défectueuses dans la pompe à carburant et le système de vide.

-Résistant aux chocs et durable

-Diagnostiquer un mauvais calage, des soupapes brûlées ou coincées, des collecteurs qui fuient, un mélange de carburant inapproprié, un starter de stockage et bien d'autres

-Convient à la plupart des véhicules.

-Grande jauge de diamètre 31/2" avec échelles de lecture faciles à code couleur

-Pression d'essai jusqu'à 10 PSI / Vide d'essai jusqu'à 28" HG

-Tuyau en caoutchouc extra long et très résistant

- Adaptateur de collecteur 14 mm et 17 mm

-Raccords rapides en laiton pour une compatibilité avec la plupart des voitures modernes

-Livré dans un étui moulé par soufflage pour un rangement et un transport faciles.

UTILISÉ POUR DIAGNOSTIQUER

- Ratés d'allumage de l'étincelle
- Mauvaise compression du moteur
- Mélange faible/riche
- Allumage sur avancé/retardé.
- Fuites d'air au niveau du collecteur d'admission et du carburateur
- Calage incorrect des soupapes
- Faible consommation de carburant
- Équilibrage des carburateurs
- Jauge de suralimentation du turbo
- Test de la pompe à carburant

L'ENSEMBLE COMPREND LES ÉLÉMENTS SUIVANTS

1. 4 jauges de synchronisation 3-1/2" avec plaque fixe (vide)
2. 4 x tuyaux en caoutchouc 8 mm x 5 mm x 750 mm
3. 4 tubes d'extension 3,9 mm x 52 mm
4. 4 tubes 3,9 mm x 122 mm
5. 8 tubes de connecteurs de type conique 8 mm x 40 mm
6. 4 tubes M6 x 0,75 – 10 mm x 53 mm
7. 4 tubes M6 x 1,0 – 10 mm x 60 mm