Manomètre de gonflage de pneu PCL 0-174 PSI Tuyau 3,6 m AFG5H36 Airforce MK4 Twin End
Prix régulier
£116.80 GBP
Prix de vente
£116.80 GBP
Description
La grande différence est que le gonfleur de pneus de camion AIRFORCE® MK4 est capable de gonfler jusqu'à 174 psi (12 bars), une augmentation substantielle par rapport aux 138 psi (9,6 bars) déjà impressionnants.
Le gonfleur de pneus de camion AIRFORCE® MK4 est une jauge qui répond non seulement au besoin du marché pour un gonfleur à pression plus élevée, mais fournit également un gonfleur capable de résister aux environnements difficiles des ateliers de pneus.
Le nouveau gonfleur de pneus pour camion AIRFORCE® MK4 est destiné à devenir la solution idéale pour un gonflage à haute pression sûr, économique et sans problème avec une précision garantie. Les utilisateurs de pneus pour camions bénéficieront ainsi d'une durée de vie prolongée des pneus, d'une économie de carburant accrue et d'une sécurité améliorée.
Le gonfleur de pneus de camion AIRFORCE® MK4 fiable et polyvalent, avec son corps en aluminium moulé sous pression et sa jauge linéaire, représente le meilleur produit du marché pour les applications intérieures et extérieures, même par temps extrême.
Caractéristiques et avantages
Nouvelle fenêtre de visualisation - Une fenêtre plus grande offre un champ de vision 20 % plus grand
Poids plus léger - Le corps de la jauge pèse 923 g, moins de fatigue au travail et plus facile à utiliser de manière répétitive
Forme biomorphique - Ergonomique, plus facile à utiliser et moins sujet aux dommages en cas de chute
Nouveau mécanisme de valve - La conception simplifiée du mécanisme à 2 étapes évite à l'utilisateur d'avoir à « pousser » contre la pression de la ligne complète lors du dégonflage, évitant ainsi la fatigue
Nouvelle conception du piston et du joint - Une nouvelle conception, moins de traînée, une friction réduite et une inertie de mouvement moindre signifient aucune corrosion interne, aucun collage et aucune inclinaison de la précision
Normes de précision - Testé sur plus de 400 000 cycles avec une précision de 100 %, conforme à la norme CE 86/217 et conforme à la norme EN12645:2014
Caractéristiques
Matériau : Corps en aluminium moulé sous pression
PrécisionConforme à la norme CE 86/217
Conforme à la norme EN12645:2014
Précision de lecture prévue jusqu'à 4 bar : +/- 0,08 bar
Précision de lecture prévue 4 à 10 bar : +/- 0,16 bar
Précision de lecture prévue 10 bars et plus : +/- 0,25 bar
Incertitude de mesure : +/-0,025 bar
Pression d'entrée minimale : 5,5 bar / 79 psi
Pression d'entrée maximale : 15 bar / 217 psi
Débit de gonflage : 500 l/min / 13 cfm
Longueur du tuyau : 3,6 m - 141"
Connecteur de valve de pneu : double maintien
Entrée d'air : 1/4" BSP
Véritable PCL : AFG5H36
Livré avec certificat d'étalonnage
Peut à la fois gonfler et dégonfler
Le gonfleur de pneus de camion AIRFORCE® MK4 est une jauge qui répond non seulement au besoin du marché pour un gonfleur à pression plus élevée, mais fournit également un gonfleur capable de résister aux environnements difficiles des ateliers de pneus.
Le nouveau gonfleur de pneus pour camion AIRFORCE® MK4 est destiné à devenir la solution idéale pour un gonflage à haute pression sûr, économique et sans problème avec une précision garantie. Les utilisateurs de pneus pour camions bénéficieront ainsi d'une durée de vie prolongée des pneus, d'une économie de carburant accrue et d'une sécurité améliorée.
Le gonfleur de pneus de camion AIRFORCE® MK4 fiable et polyvalent, avec son corps en aluminium moulé sous pression et sa jauge linéaire, représente le meilleur produit du marché pour les applications intérieures et extérieures, même par temps extrême.
Caractéristiques et avantages
Nouvelle fenêtre de visualisation - Une fenêtre plus grande offre un champ de vision 20 % plus grand
Poids plus léger - Le corps de la jauge pèse 923 g, moins de fatigue au travail et plus facile à utiliser de manière répétitive
Forme biomorphique - Ergonomique, plus facile à utiliser et moins sujet aux dommages en cas de chute
Nouveau mécanisme de valve - La conception simplifiée du mécanisme à 2 étapes évite à l'utilisateur d'avoir à « pousser » contre la pression de la ligne complète lors du dégonflage, évitant ainsi la fatigue
Nouvelle conception du piston et du joint - Une nouvelle conception, moins de traînée, une friction réduite et une inertie de mouvement moindre signifient aucune corrosion interne, aucun collage et aucune inclinaison de la précision
Normes de précision - Testé sur plus de 400 000 cycles avec une précision de 100 %, conforme à la norme CE 86/217 et conforme à la norme EN12645:2014
Caractéristiques
Matériau : Corps en aluminium moulé sous pression
PrécisionConforme à la norme CE 86/217
Conforme à la norme EN12645:2014
Précision de lecture prévue jusqu'à 4 bar : +/- 0,08 bar
Précision de lecture prévue 4 à 10 bar : +/- 0,16 bar
Précision de lecture prévue 10 bars et plus : +/- 0,25 bar
Incertitude de mesure : +/-0,025 bar
Pression d'entrée minimale : 5,5 bar / 79 psi
Pression d'entrée maximale : 15 bar / 217 psi
Débit de gonflage : 500 l/min / 13 cfm
Longueur du tuyau : 3,6 m - 141"
Connecteur de valve de pneu : double maintien
Entrée d'air : 1/4" BSP
Véritable PCL : AFG5H36
Livré avec certificat d'étalonnage
Peut à la fois gonfler et dégonfler
Manomètre de gonflage de pneu PCL 0-174 PSI Tuyau 3,6 m AFG5H36 Airforce MK4 Twin End
